




福田祥菱就是其中先的代表性品牌。它定位微物流專家,一改市場原有微卡單薄、無力、純工具的形象,打造出一款有著轎車般舒適駕乘感受的產品。以福田祥菱M為例,外觀時尚,內飾精致、互聯(lián)智能,即便買來拉貨,誰能用上它,都很有面子。
外在大氣 內飾時尚 長貨箱3.7米
誰言微卡單???福田祥菱M從外觀到內飾,都有著不俗表現(xiàn)。
個頭兒雖小,但倍兒精神。方形前臉,是人們見到它的一印象。福田祥菱M,現(xiàn)有M1、M2兩款車身,駕駛室分單排、排半、雙排座,前臉平頭,福田祥菱M,向前凸出,正面形象方正,福田祥菱代理商,給人一種凜然正氣之感。一體式大燈像極人臉上嵌著的一對雙眉,且微微上揚;有神的霧燈配合保險杠和前臉,像極漂亮臉蛋上兩個深深的酒窩,福田祥菱,大氣中不失柔美之色。

秀外慧中,內飾精細。裝有按壓式把手的駕駛室車門,很容易被拉開,司機可輕扶把手,更輕松地坐進座位。隨后映入眼簾的是,駕駛室內寬敞的布局,以及大氣的中控臺。
先說駕駛位,車身后圍板至方向盤距離為795mm,確保司機不會感到絲毫擁擠。再說駕駛室內寬,尺寸為1260mm,一改往日局促的老舊微卡格局。其中,福田祥菱M雙排座產品,其后排座椅外沿與前排座椅靠背距離為430mm,即使“大長腿”排排坐,亦不會顯得尷尬。此外,后排亦能被掀起,以便騰出空間,放置些零散貨物。

在國內微卡市場競爭白熱化的局勢下,做為一款有追求的精致小微卡,福田祥菱M車系在求 “質”、求“載”、求“舒”、求 “省”的基礎上,還將開拓車型品種的細分,福田祥菱專賣,以更齊全的車型產品面滿足市場客戶更細化需求。福田祥菱M車會繼續(xù)依托福田集團強大的研發(fā)和制造實力,力求以一無二的產品競爭力占穩(wěn)微卡市場的銷量榜首。
首先,安全可靠、出勤率高。全新的福田祥菱M有M1、M2可供選擇,又有單排座、雙排座、后單胎等配置可選,軸距在2.6米以上。相比傳統(tǒng)版本的微卡,該產品經過了56萬公里嚴苛極限道路試驗,整車品質升級,比傳統(tǒng)微卡和電動類產品行駛里程更長、可靠性更高。

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